Wajah Bahagia, Inilah Pemenang Honda Matic Power Competition Seri Kedua Sesuai Kelas

Denpasar, Baliglobalnews

Gelaran Honda Matic Power Competition seri dua telah dilaksanakan sesuai jadwal, dan serangkaian tahap demi tahap pengujian serta pengukuran performa sepeda motor mulai dari power, topspeed, dan torsi dengan cara menggunakan dyno test, seluruh peserta telah terselesaikan dengan baik.

Mengutamakan protokol kesehatan yang sangat ketat, seluruh peserta sangat koorperatif dalam mengikuti acara Honda Matic Power Competition seri dua ini hingga di sesi penghujung acara, maka tibalah pada hasil pengumuman pemenang.

Dari kelas yang dilombakan pada ajang “Honda Matic Power Competition seri dua” yang dibagi menjadi 3 yaitu kelas 150cc sebanyak 25 peserta, kelas 200cc berjumlah 9 peserta, dan di kelas 130 cc dengan 12 peserta, dipilih 3 pemenang untuk masing-masing kelas dengan hadiah adalah uang tunai.

Marketing Manager Astra Motor Bali, Henry Setiawan mengatakan event kedua ini mendapat respon yang positif dari peserta terlihat dari jumlah pendaftar yang meningkat dari seri sebelumnya dan persiapan seluruh peserta terlihat lebih sangat matang , meskipun selama event hujan turun tapi tidak menyurutkan semangat peserta untuk datang tepat waktu mengikuti kompetisi ini.

“Kami mengucapkan terima kasih atas semangat para peserta yang telah mengikuti tahapan pengujian serta pengukuran performa sepeda motor dengan cara menggunakan dyno test. Harapan kami dengan event ini dapat memperkokoh segment matic dan bisa merebut kembali dominasi matic high Bali,” ungkap Henry

Pengumunan pemenang Honda Matic Power Competition seri dua dilaksanakan setelah seluruh peserta mengikuti kompetisi dengan tetap menerapkan prokes diantaranya peserta dapat melihat hasilnya pada layar monitor yang telah disiapkan di ruang tunggu jika peserta tidak lolos dalam kriteria seleksi maka diijinkan untuk pulang, sehingga yang masih menunggu adalah pemenang yang akan dilakukan awarding.

Berikut adalah pemenang ajang “Honda Matic Power Competition Seri Kedua” 2021 :
PEMENANG “Honda Matic Power Competition Seri Kedua” 2021

Untuk kelas 130cc
Pemenang Nama Spec Engine Spec CVT
Juara 1 (power 9.60 kw) Abimayu (Honda Beat) Piston :54 mm (FIM) Spec CVT:
Blok Cylinder: Ori Custom Pulley: Std
Per Klep: Custom Roller : 11 gr
Klep In: 16 mm Kampas kopling: std
Klep ex: 27 mm Per Kopling: 1500 rpm
Noken As: Ori
Injector/Karburator :PE 24 (Scarlet Racing) standar modifikasi
Rasio kompresi: 10:1
ECU: Ori
Knalpot: Nobi
Juara 2 (power 9,40 kw) Dendi (Honda Vario 125) Piston: 53 Spek cvt :
Blok :std Pulley : std modif puma bali
Klep :std Roller : 9gram
Per klep :koizumi Kampas kopling : usr
TB : 29 std remer Per cvt :1000rpm TWH
Noken as : std modif puma bali
Kompresi :11.8
Injektor :std
Ecu :BRT
Knalpot :std bobok
Juara 3 (power 7,90 kw) I Gusti Ngurah adi Pratama (Honda Beat) Piston : 53.5 mm Spec CVT:
Blok Cylinder: Std Pulley: Std modif
Per Klep: Std Roller : 8 gr
Klep In: Std Kampas kopling: std
Klep ex: Std Per Kopling: 1000 rpm
Noken As: Std modif
Injector/Karburator : standar
Rasio kompresi: 11:1
CDI : Brt
Knalpot: Std bobok

Untuk kelas 150cc
Pemenang Nama Spec Engine Spec CVT
Juara 1 (power 10,80 kw) Ida Bagus Trisnanda Adi Surya (Honda PCX) Piston :std os 25 Spec CVT:
Blok Cylinder: (std) Pulley: Std (dirubah sudut 13,5′)
Per Klep: (std) Roller : 9 grm
Klep In: 29 mm (std) Kampas kopling: std
Klep ex: 23 mm (std) Per Kopling: 1200 rpm
Noken As: std custom
Injector/Karburator : standar pcx
Rasio kompresi: 11:1
ECU: standar
Knalpot: standar custom
Juara 2 (power 10.70 kw) Ayun Manangka (Honda PCX) Piston :57 mm (standar) Spec CVT:
Blok Cylinder: (standar) Pulley: Std (dirubah sudut 14′)
Per Klep: (standar) Roller : 10 gr
Klep In: 29 mm Kampas kopling: JVT
Klep ex: 23 mm Per Kopling: 1500 rpm
Noken As: racing depok
Injector/Karburator : standar
Rasio kompresi: 10,6 (standar)
ECU: standar
Knalpot: WRC depok
Juara 3 (power 10,60 kw) Efrat Karunia (Honda Vario) Piston :58 mm Spec CVT:
Blok Cylinder: std vario 150 Pulley: Std (dirubah sudut 13,5′)
Per Klep: (std) Roller : 9 gr
Klep In: 27 mm Kampas kopling: std modif
Klep ex: 23 mm Per Kopling: 1500 rpm
Noken As: BRT T2
Injector/Karburator : standar vario 150
Rasio kompresi: 11:1
ECU: standar
Knalpot: standar custom

Untuk kelas 200cc
Pemenang Nama Spec Engine Spec CVT
Juara 1 (power 13,60 kw) Made Satria Wiradharma (Honda Vario) Piston: 63 mm Spec CVT:
Blok Cylinder: BRT Pulley: PCX K97 (dirubah sudut 14 Derajat)
Per Klep: BRT Progressive Roller : 6 gr
Klep In: 30 mm Kampas kopling: SRP nmax
Klep ex: 25 mm Per Kopling: 2500 rpm
Noken As: BRT (R7)
Injector/Karburator : 34mm
Rasio kompresi: 12,3:1
ECU: Juken 5 BRT
Knalpot: WRC
Juara 2 (power 12.80 kw) Feditya Danangjaya (Honda Vario) Piston :62 mm (KTC) Spec CVT:
Blok Cylinder: (KTC) Pulley: Std (dirubah sudut 13,5′)
Per Klep: (Moto1) Roller : 11 mix 12 gr
Klep In: 30 mm Kampas kopling: std
Klep ex: 26 mm Per Kopling: std
Noken As: K Tech
Injector/Karburator : BRT 8H 180 cc
Rasio kompresi: 11:1
ECU: std
Knalpot: CMS
Juara 3 (power 12,10 kw) Anak Agung Gde Tiko (Honda Vario) Piston :63 mm Spec CVT:
Blok Cylinder: std boring Pulley: Std (14′)
Per Klep: std Roller : mix
Klep In: standar Kampas kopling: std
Klep ex: standar Per Kopling: 1500 rpm
Noken As: BRT
Injector/Karburator : standar
Rasio kompresi: 11:1
ECU: Std
Knalpot: CLD

Tetap semangat dan Selamat kepada pemenang, Buat konsumen yang ingin menyaksikan keseluruhan acara kegiatan “Honda Matic Power Competition seri dua”, Astra Motor juga akan menyiarkan keseruannya melalui IG TV @hondafansbali di tanggal 2 Maret 2021. (bgn008)21022817