Denpasar, Baliglobalnews

Pemimpin visioner dan pekerja keras layak disandang Gubernur Bali dua periode, Wayan Koster. Aspirasi krama Bali bisa terealisasi dengan tetap menerapkan konsep efisiensi. Seperti pengoperasian kembali Trans Metro Dewata (TMD) Teman Bus Krama Bali di Jaya Sabha pada Jumat (18/4/2025).

Layanan transportasi publik di Sarbagita (Denpasar, Badung, Gianyar dan Tabanan) kini mulai mengaspal. Koster menerapkan konsep gotong-royong pembiayaan antara kepala daerah yakni Pemprov Bali, Pemkot Denpasar, Pemkab Badung, Gianyar dan Tabanan (Sarbagita). Hal ini dilakukan Koster lantaran pembiayaan dari kementerian perhubungan dibatasi karena terjadi pergeseran prioritas pembiayaan program ditengah efisiensi.

Semula dibiayai dari dana Kementerian Perhubungan Rp 80 miliar. Kini gotong-royong pembiayaan pemerintah di wilayah Sarbagita dan Pemprov Bali. Gotong-royong ini telah mengalokasikan dana Rp49,7 miliar untuk operasinya TMD hingga Desember 2025. Artinya akan terjadi penghematan Rp30 miliar dibanding pembiayaan sebelumnya dari Kemenhub. “Pemprov Bali, Pemkot Denpasar, Badung, Gianyar, dan Tabanan semua sepakat TMD aktif kembali dan juga sepakat dievaluasi agar optimal melayani krama Bali,” kata Gubernur Koster ketika memimpin penandatanganan kesepakatan bersama tentang bagi hasil PHR untuk pembangunan strategis daerah di Bali dan bantuan keuangan khusus (BKK) di Kerta Sabha, Jaya Sabha, pada Jumat (18/4/2025).

Menurut Koster, kesepakatan bersama untuk melakukan evaluasi telah dilakukan sehingga koridor dikaji ulang dan dikurangi. Tak sepanjang hari TMD beroperasi. Hanya beroperasi pagi dan sore. “Setelah dikaji maka koridor berkurang dan juga operasional setiap hari diatur pagi dan sore, sehingga bus tak selalu wara wiri setiap waktu dan kosong,” katanya.

Dia menyebutkan akan terjadi efisiensi anggaran di tengah kebijakan penghematan pusat. Semula dibiayai dari kementerian Rp 80 miliar sekarang Rp49,7 miliar. “Astungkara semua kepala daerah sepakat aktifkan kembali TMD. Semula dari Rp80 miliar kini menjadi Rp49,7 miliar,” kata Koster.

Gubernur juga merinci pembagian kontribusi dalam pembiayaan gotong-royong ini. Pemprov Bali berkontribusi 30 persen atau senilai Rp15 miliar, Pemkot Denpasar Rp14 miliar, Badung Rp16 miliar, Gianyar Rp4,7 miliar, Tabanan 0 miliar. Tabanan akan didukung oleh Pemkab Badung.

Koster menyampaikan dana gotong-royong untuk operasional TMD akan ditangani Pemprov Bali. Karena kontribusi kabupaten kota ada mekanismenya sehingga ditalangi sementara oleh Pemprov. “Ini betul gotong royong kepala daerah Sarbagita untuk melayani krama Bali,” ujarnya.

Dia juga menjelaskan bus TMD sudah menjadi bagian masyarakat Bali. Transportasi publik ini sifatnya layanan dan sudah bagian dari tugas negara serta pemerintah hadir untuk melayani masyarakat.

Gubernur Koster dan semua kepala daerah berharap kehadiran kembali TMD bisa menjadi fasilitas layanan publik guna mengatasi kemacetan. Selain itu menjadi edukasi krama Bali agar membiasakan diri gunakan transportasi publik. “Tak perlu nunggu sampai macet parah di Bali, tapi mulai sekarang kita ajak masyarakat untuk terbiasa gunakan transportasi publik,” katanya.

Pengoperasian kembali TMD ditandai dengan penandatangan kesepakatan bersama sekaligus semua kepala daerah menumpang bus dari Jaya Sabha menuju perhentian GOR Ngurah Rai Denpasar. Pada kesempatan ini dihadiri Gubernur Bali Wayan Koster, Wagub Nyoman Giri Prasta, Ketua DPRD Bali Dewa Made Mahayadnya, Sekda Bali Dewa Indra, kepala daerah se-Bali, sekda kabupaten/kota, ketua DPRD kabupaten kota dan instansi terkait.

Sementara Kepala Dinas Perhubungan Bali Samsi Gunarta menyampaikan dalam operasionalnya nanti, menggunakan bus total 75 unit dan setiap hari beroperasi 69 unit dan 6 unit cadangan bus TMD akan beroperasi di 6 koridor. Koridor tersebut yaitu K1 (Central Parkir Kuta – Terminal Persiapan), K2 (Ubung-GOR Ngurah Rai-Bandara), K3 (Ubung-Sanur), K4 (Ubung-Monkey Forest), K5 (Central Parkir Kuta-PNB-Titi Banda) dan K6 (Central Parkir Kuta-Bandara-Central Parkir ITDC Nusa Dua).

Pembiayaan yang dipakai untuk layanan publik perkotaan ini total Rp49,7 miliar, yang dibagi secara proporsional sesuai panjang lintasan yang dilalui dan didukung anggaran Pemprov Bali 30 persen. Pembiayaan dilakukan sharing antara provinsi dan pemerintah di wilayah Sarbagita (Denpasar, Badung, Gianyar Tabanan). “Kehadiran TMD bisa menjadi opsi mengatasi kemacetan dan mengurangi volume kendaraan di jalan-jalan utama,” katanya. (*/bgn003)25041808

Denpasar, Baliglobalnews

Moda transportasi umum Bali yang tenggelam karena minat masyarakat lebih beralih ke kendaraan pribadi dengan alasan kepraktisannya, saat ini kembali dicoba digairahkan dengan dioperasikannya angkutan massal Trans Metro Dewata yang akan diintegrasikan dengan trayek Bus Sarbagita, trayek bus AKDP, trayek angkutan kota seperti Denpasar dan Gianyar. Mulai beroperasinya angkutan massal ini diresmikan secara langsung oleh Gubernur Bali, Wayan Koster, di Pasar Badung, Denpasar, Senin (7/9).

Dalam sambutannya, Gubernur Koster menyampaikan perlu adanya sosialisasi yang lebih masif untuk menarik minat masyarakat memanfaatkan moda transportasi baru ini.

”Bali ini wilayahnya kecil, jarak antardaerah, antarkabupaten itu deket. Jadi masyarakat lebih memilih memanfaatkan kendaraan bermotor. Untuk itu perlu disikapi, perlu disosialisasikan agar masyarakat mengetahui keberadaan moda transportasi ini, sekaligus menarik minat mereka agar memanfaatkannya dalam kepentingan transportasi sehari-hari,” kata Gubernur Koster sembari memberi masukan agar desain tampilan bus dibuat semenarik mungkin, sehingga masyarakat lebih antusias, terutama kalangan pelajar, mahasiswa serta pekerja sebagai golongan mayoritas pemanfaat angkutan umum di Bali.

Keberadaan angkutan massal Tans Metro Dewata, menurut Gubernur, menjadi alternatif baru dalam melakukan perjalanan yang tentunya memberikan berbagai manfaat kepada penggunannya. Selain efisien karena bertarif murah hasil subsidi pemerintah, bus ini juga nyaman dan aman.

”Kalau di daerah lain seperti di Jakarta orangnya yang ngejar bus, kalau di Bali busnya yang ngejar orang. Semoga dengan keberadaan moda baru ini, bisa semakin membangkitkan kesadaran dan minat masyarakat untuk memanfaatkan transportasi umum. Karena sangat jauh lebih hemat, apa lagi ini tanpa dipungut biaya alias gratis sampai bulan Desember,” katanya.

Dia menyinggung upaya-upaya Pemprov Bali di bawah kepemimpinan Gubernur Koster untuk membangkitkan transportasi umum Bali dengan pembangunan infrastruktur jalan yang menghubungkan dan terintegrasi antara jalur darat-laut-udara ke setiap daerah di Bali (Bali Barat-Bali Timur, Bali Selatan-Bali Utara) yang programnya sudah berjalan maupun dalam tahap rencana. Hal ini bertujuan sebagai pemerataan ekonomi bagi seluruh masyarakat Bali.

”Saat ini sedang proses pembangunan tol Mengwi – Jembrana untuk infrastruktur darat, untuk laut akan segera direalisasikan pelabuhan segitiga emas Sanur-Nusa Penida-Nusa Ceningan, khusus untuk sanur masih revisi desainnya, karena permintaan kami modelnya harus sesuai kearifan lokal. Saat ini juga sedang dibahas secara intens berkaitan pembangunan jalur kereta api yang dikebut agar bisa segera direalisasikan. Kita wajib bersyukur dan berterima kasih akan kerjasama Pemerintah Pusat dan daerah,” katanya.

Sementara Dirjen Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan RI, Budi Setiyadi, menyampaikan peluncuran angkutan publik ini sebagai upaya program penunjang mobilitas masyarakat, khususnya di Bali, yang diharapkan mampu memberikan kemudahan. Moda tersebut, kata dia, dirancang dengan berbagai fitur menarik. Salah satunya berbasis teknologi dengan jargon aplikasi ”Teman Bis” Transportasi Ekonomis Aman dan Nyaman. Di mana penggunanya bisa mendapatkan manfaat di antaranya mengetahui keberadaan bus, pemesanan maupun transaksi nontunai.

”Untuk Provinsi Bali berjumlah 105 unit, kalau di antara lima kota yang ada di Indonesia di Bali paling banyak,” katanya seraya menyatakan pengoprasian moda serupa di Kota Solo mendapat antusias yang cukup tinggi, dengan kisaran penumpang mencapai 500.000 orang semenjak kali pertama diluncurkan pada dua bulan lalu.

Kepala Dinas Perhubungan Provinsi Bali, IGW Samsi Gunarta, mengatakan moda transportasi Trans Metro Dewata dioperasikan pada 4 trayek yakni Terminal Pesiapan Tabanan menuju Central Parkir Kuta, Bandara Ngurah Rai, GOR Ngurah Rai Denpasar, berikutnya Pantai Matahari Terbit, Dalung Permai, serta Ubud sampai Terminal Ubung. (bgn122)20090731