Jakarta,Baligobalnews

Pemuncak klasemen Formula 1 Lewis Hamilton mencatatkan waktu tercepat di sesi latihan bebas Grand Prix Italia pada Jumat namun dia memprediksi jika sesi kualifikasi nanti akan berantakan seperti tahun lalu.

Kualifikasi tahun lalu di Sirkuit Monza bagai lelucon di saat sepuluh pebalap teratas berusaha sebisa mungkin menghindari sebagai pebalap yang melaju pertama di trek tercepat di kalender itu.

Semua pebalap ingin memanfaatkan keuntungan aerodinamik dengan melaju di belakang mobil lainnya, hingga sembilan pebalap kehabisan waktu untuk menyelesaikan flying lap kedua mereka dan Charles Leclerc mengamankan pole position untuk Ferrari.

Hamilton, yang tahun ini telah memenangi lima dari tujuh balapan bersama Mercedes dari pole position, memperkirakan hal yang serupa akan terulang di Monza pada Sabtu nanti.

“Itu sulit di masa lalu. Kami bahkan tidak menyelesaikan lap terakhir tahun lalu, jadi aku kira ini akan menarik,” kata juara dunia enam kali itu seperti dikutip Reuters.

“Aku dengar mereka mungkin menerapkan waktu minimal sehingga kami harus melakukan satu out-lap jadi mungkin itu akan membantu, tapi aku kira tetap akan menjadi mimpi buruk di tikungan terakhir dengan setiap pebalap mencoba menjaga jarak. “Tentunya ini akan menjadi kerja keras.

Pebalap Haas Romain Grosjean senada dengan Hamilton jika setiap pebalap bakal berusaha mengambil keuntungan memanfaatkan slipstream dengan melaju di belakang pebalap lainnya.

Pebalap asal Prancis itu menyarankan jika Formula 1 sebaiknya kembali menggunakan sistem kualifikasi dengan sistem satu putaran, yang mana setiap pebalap keluar sendiri-sendiri, di Monza.

“Jika aku harus memilih maka sebaiknya satu lap per pebalap, satu demi satu. Kemudian tidak akan ada masalah dengan mobil yang lamban atau lap yang lamban atau apapun itu,” kata Grosjean. “Itu akan rumit tapi tergantung kita untuk melakukan yang terbaik.” (bgn/ant)20090504

Jakarta, Baliglobalnews

Pebalap tim Mercedes Lewis Hamilton mengungkapkan kekecewaannya atas regulasi baru pelarangan setelan mode mesin berbeda yang mulai berlaku di Grand Prix Italia akhir pekan ini.

Pasalnya, regulasi baru itu membuat ia kehilangan senjata andalannya, sebab mengatur mode mesin merupakan salah satu kekuatannya dalam menjalani balapan selama ini.

Berbagai mode mesin yang berbeda itu bisa digunakan untuk memaksimalkan performa mesin dalam rentang waktu yang singkat untuk agar mobil lebih cepat atau sebaliknya untuk menjaga reliabilitas dan umur mesin.

Menyusul arahan teknis dari FIA, setiap tim kini akan diharuskan menggunakan satu mode mesin saja baik di kualifikasi dan balapan.

Sementara Hamilton mengatakan dirinya bakal memiliki pekerjaan yang lebih sedikit ketika di kokpit mobil, dia juga menyayangkan kehilangan kemampuan untuk memilih berbagai setelan mesin ketika balapan.

“Aku secara pribadi suka jika mampu mengendalikan ketika kalian melihat mesin bertenaga dan kapan ketika kalian menghematnya,” kata Hamilton seperti dikutip laman resmi Formula 1, Kamis.

“Hal itu telah menjadi kekuatanku dalam hal menjaga daya tempuh mesin sepanjang tahun dan membuat mesin itu bertahan lebih lama,” ujarnya menambahkan.

Hamilton mencoba tetap berpikiran positif di tengah spekulasi yang menyebutkan larangan itu untuk melambankan mobil Mercedes yang terlalu dominan tahun ini.

“Aku rasa itu adalah pujian pada akhirnya,” kata Hamilton.

“Semoga orang-orang di pabrikan mengambilnya sebagai pujian atas pekerjaan luar biasa yang telah mereka lakukan dengan mesin ini.

“Tapi kami akan terus bekerja dan berbenah dengan situasi yang kami alami dan akan menarik melihat bagaimana itu bekerja di akhir pekan nanti.”

Mercedes tampil superior musim ini dengan merebut pole position di tujuh balapan yang telah digelar.

Kendati ada larangan tersebut, Mercedes masih menjadi tim favorit untuk meraih posisi start terdepan di Monza sejak terakhir kali pada 2017 silam, sedangkan Ferrari start dari pole di balapan kandang mereka dalam dua musim terakhir.

Sementara itu, rekan satu tim Hamilton, Valtteri Bottas mengungkapkan larangan tersebut bakal berdampak kepada performa tim namun perbedaannya akan sedikit.

“Aku rasa di kualifikasi, tentunya, akan ada perbedaan sedikit, tidak besar,” kata sang pebalap Finlandia.

“Tapi di balapan, sepertinya kami secara umum akan memiliki mobil yang lebih baik dengan mode yang layak di sepanjang balapan, jadi aku rasa tim telah benar-benar memaksimalkannya akhir pekan ini.

“Tapi ini tidak akan terlalu banyak berubah, seperti yang aku bilang tadi. Hanya berkurang satu strategi, jadi semuanya sedikit lebih setara aku kira.”

Namun, pebalap Williams George Russell berpendapat jika larangan mode mesin itu justru akan membuat kecewa orang-orang yang berharap ingin Mercedes lebih lamban.

“Itu bahkan akan lebih membantu mereka di balapan, jadi keseluruhan ide untuk mencoba melambankan mereka sebenarnya menuju arah yang benar-benar sebaliknya,” kata Russell. “Itu hanya akan meningkatkan performa mereka.” (bgn/ant)20090401